無人機的用途十分廣泛，例如對某個設(shè)施進(jìn)行航拍、檢查電力線是否處于良好狀態(tài)、監(jiān)控河水是否溢出河床，或者檢查一個建筑工地的進(jìn)展或狀態(tài)。每天都有許多公司出于上述目的或其他用途申請無人機使用許可證。這是一項越來越普遍的活動，因此每年提交的申請數(shù)量增加到過去的4倍。負(fù)責(zé)處理這些許可證的馬德里交通和基礎(chǔ)設(shè)施部門表示，95%的申請在48小時內(nèi)得到批準(zhǔn)。該部門的目的是在敦促所有人在遵守法律框架的前提下支持這項活動。2021年期間，由戴維·佩雷斯領(lǐng)導(dǎo)的馬德里交通和基礎(chǔ)設(shè)施部門處理了1208份申請。該部門指出，為了能夠在醫(yī)療直升機場和森林滅火基地附近用無人機開展這些行動，對協(xié)調(diào)程序進(jìn)行了管理。這項工作的目的是根據(jù)現(xiàn)行法規(guī)，減少與使用這些設(shè)備的航班運營過程有關(guān)的行政負(fù)擔(dān)，與此同時，西班牙國家行政總局將就這類運營制定更靈活的立法框架。報道稱，2021年處理的許可證數(shù)量是2020年申請數(shù)量的4倍，當(dāng)年為370次，其主要原因是新冠疫情和人員限制措施造成該項活動發(fā)展放緩。這個數(shù)字是2019年疫情之前處理的請求數(shù)量的9倍，當(dāng)時的申請數(shù)量是147次。無人機被安全部隊和軍隊廣泛使用，國家警察和國民警衛(wèi)隊以及地方警察部隊已將其作為開展行動的一項新工具。而在企業(yè)當(dāng)中，無人機的使用也正變得越來越廣泛。除了單獨處理的申請外，交通部門還在一個或多個固定地點協(xié)調(diào)了29項長期行動。這項協(xié)調(diào)工作涉及無人機的操作，由于大量操作活動必須在一段時間內(nèi)連續(xù)進(jìn)行，因此需要能對其加以區(qū)分的程序。其中一個例子就是對著名的伯納烏球場進(jìn)行的工程展開監(jiān)測活動，在這項活動的過程中，使用無人機已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象。無人機成為展開工程檢測的一個絕佳的技術(shù)解決方案。這些不同的程序也被用來記錄馬德里大區(qū)不同場地和體育中心的7人制足球比賽——業(yè)余、初級和高級的聯(lián)賽和非聯(lián)賽，這可能涉及每月40多次無人機飛行活動。這些工作的最后一個例子是協(xié)調(diào)無人機飛行員的培訓(xùn)日，此類培訓(xùn)必須在一個非常具體的時間段和固定地點進(jìn)行。此外，還包括使用無人機進(jìn)行娛樂性飛行，盡管在89%的情況下，這些飛行活動還是以開展專業(yè)性活動為主。