“按按手機，在外賣平臺上確認訂單，無人機化身‘外賣小哥’從離家最近的機場出發(fā)，十幾分鐘后消費者就能品嘗到新鮮的美食?！辈贿h的將來，上述場景或能在福州實現(xiàn)?！昂媚耆A 聚福州”榕創(chuàng)匯無人機賽事中的參賽無人機。東南網(wǎng)記者 陳巧玲 攝9月6日，福州市鼓樓區(qū)人民政府與中航金城無人系統(tǒng)有限公司舉行福州市低空數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化項目簽約儀式，共謀福州市低空數(shù)字產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展策略，試點打造國內(nèi)首創(chuàng)的“三維一體”智慧城市立體網(wǎng)格化管理時空平臺。向“天”謀發(fā)展規(guī)劃低空智慧系統(tǒng)據(jù)悉，低空經(jīng)濟指以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。而本次福州市低空數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化項目規(guī)劃中的“低空”概念，主要指在無人駕駛航空器領(lǐng)域，距離地面300米以下，其中以120米以下為主的空域。項目一期主要包括面向全市的空域基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃及管理辦法、服務于全市的低空民用駕駛航空器檢測中心、項目地在鼓樓的樞紐型無人機機場三大板塊。中航金城無人系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理王昂介紹，項目一期主要目標是福州市低空空域體系的建設(shè)，包括無人駕駛的空中航線網(wǎng)、管理規(guī)劃、交通規(guī)則、地面基礎(chǔ)設(shè)施等多方面。“要想富，先修路”，這句俗語同樣適用于空域。王昂告訴記者，低空空域規(guī)劃就好比在天上修“高速公路”，劃好路線、打好路基、遵守交規(guī)，是低空經(jīng)濟高速發(fā)展的關(guān)鍵要素。常態(tài)化應用打造樞紐型無人機機場在加快實現(xiàn)無人機低空全智能化飛行的發(fā)展過程中，“無人機機場”應運而生?！盁o人機機場的角色類似于新能源汽車的‘換電站’和組裝線，用機械臂代替人工操作，能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動化的無人機停放、換電和維護。”王昂介紹，項目一期將會在鼓樓試點打造19個樞紐型無人機機場，每個機場覆蓋范圍為2-5平方公里。屆時，消費者可便可根據(jù)需求，像使用公共交通工具一般使用無人機運載物品。記者了解到，無人機物流與配送具有便捷高速的優(yōu)點，也可彌補高峰時期的運力不足，但目前多數(shù)的應用方式是將無人機作為配送中心，將貨物送到指定的地點后，再由人工配送或拿取，解決最后1公里的問題?！跋嘈烹S著項目一、二、三期的持續(xù)推進，樞紐型無人機機場覆蓋面將會更廣，級別也會細分為大、中、小型，無人機可實現(xiàn)點對點的配送，解決最后100米的問題。”王昂告訴記者。競逐新賽道建設(shè)低空數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)先行城市除物流與配送外，低空數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化還可在城鄉(xiāng)智能交通體系、綠色雙碳、安全應急、三維中國、城市管理等多個領(lǐng)域應用，低空經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟融合發(fā)展，打造智慧型城市。王昂以構(gòu)建城市數(shù)字經(jīng)濟的“底座”——城市三維模型地圖為記者舉例，傳統(tǒng)的構(gòu)建模式依靠衛(wèi)星拍攝，存在分辨率不足和更新周期長的問題。而使用無人機設(shè)備，在其覆蓋范圍內(nèi)，最快可實現(xiàn)每日更新測量單位精準至厘米的三維數(shù)據(jù)。今年1月，福州市出臺《關(guān)于推進民用無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，從產(chǎn)業(yè)集聚、科研創(chuàng)新、金融支持、開拓市場、項目招商、行業(yè)監(jiān)管等6個方面提出了13條支持措施?！白鳛槿珖讉€市級低空經(jīng)濟體系建設(shè)者，福州市低空數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化前景廣闊，項目一期規(guī)劃內(nèi)容有望在1年內(nèi)實現(xiàn)，進一步推進創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，激活福州低空空域資源。”王昂說。