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行業(yè)新聞

  • 小小無人機(jī),辦案大幫手—遼寧無人機(jī)技術(shù)培訓(xùn)

      3月4日,查橋村小橋灣村民向商務(wù)區(qū)城管三中隊隊員反映,村內(nèi)盛源北路旁一處隱蔽空地上發(fā)現(xiàn)有偷倒建筑垃圾。  中隊隨即展開“五勤聯(lián)動”調(diào)查,但因該堆垃圾中未找到可供追溯的有效線索,周邊道路公共視頻也沒有發(fā)現(xiàn)有明顯指向性的嫌疑車輛,便調(diào)整思路,尋向執(zhí)法“新式裝備”——無人機(jī)。  終于在兩天后,通過無人機(jī)的海量航拍畫面,發(fā)現(xiàn)了2月24日傍晚出現(xiàn)在現(xiàn)場的一輛藍(lán)色嫌疑小卡,在經(jīng)過公共視頻時間線比對,最終確

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  • 飛機(jī)的科技與未來,電動還是油動

    近日,JDC科技公司在硅谷舉行了以“技術(shù)與未來”為主題的在線新聞發(fā)布會,宣布其研發(fā)的電動垂直起降飛機(jī)EVtol實現(xiàn)了5名乘客和500公里飛行距離的新突破。應(yīng)用后將成為一種新型航空運輸工具或可以改變民航未來的發(fā)展方向。據(jù)報道,由符長青博士領(lǐng)導(dǎo)的中國科研團(tuán)隊在成功開發(fā)和研發(fā)各種消防無人機(jī)模型的過程中發(fā)現(xiàn)了兩個問題,這些問題限制了現(xiàn)有無人機(jī)進(jìn)一步提高性能。與傳統(tǒng)直升機(jī)等飛機(jī)相比,多旋翼復(fù)合無人機(jī)具有較低

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  • 沈陽桃仙機(jī)場“黑飛”或?qū)⑼七M(jìn)無人機(jī)法律法規(guī)進(jìn)一步完善。

    近日,沈陽桃仙機(jī)場經(jīng)歷一場無人機(jī)黑飛事件,日前,警方通報“無人機(jī)沈陽機(jī)場黑飛”:涉案人員為15歲的程某某。程某某現(xiàn)已承認(rèn)其在沈陽桃仙機(jī)場“黑飛”的違法事實。此前,其曾多次黑飛,在警方約談后,均以良好態(tài)度回應(yīng)。黑飛后,程某在社交平臺發(fā)言,稱自己未滿16歲,要在這個時間作一把,就是想要出名。2015年,《輕小型無人機(jī)運行試行規(guī)定》,起飛全重7公斤以上無人機(jī),必須接入“電子圍欄”,不得在禁飛區(qū)使用無人機(jī)

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  • Havelsan 和 Transvaro 開發(fā)了新的土耳其神風(fēng)無人機(jī)以應(yīng)對無人機(jī)攜帶的威脅

    據(jù)《每日沙巴》報道,一群土耳其國防承包商正在測試一種神風(fēng)無人機(jī)(UAV),該無人機(jī)將用于對抗和消除其他無人機(jī)帶來的威脅。該無人機(jī)是 Havelsan 和 Transvaro 開發(fā)的各種無人機(jī)探測和破壞系統(tǒng)的一部分,在安卡拉獨立工業(yè)家和商人協(xié)會 (MüSIAD) 組織的第三屆軍事雷達(dá)和邊境安全峰會上展出。Transvaro Fedai神風(fēng)無人機(jī)及其Havelsan指揮控制系統(tǒng)在峰會上對阿納多盧機(jī)構(gòu)

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  • 塞爾維亞軍事技術(shù)學(xué)院推出 Pegasus 多用途無人機(jī)

    塞爾維亞軍事技術(shù)研究所在 Partner 2021 上推出了其 Pegasus 多用途無人機(jī)。 Pegasus 是一種監(jiān)視、情報和偵察無人機(jī),可以配備兩枚導(dǎo)彈執(zhí)行打擊任務(wù)。飛馬多用途無人機(jī)亮相Partner 2021在炮兵支援任務(wù)中,飛馬座可以通過激光裝置指定目標(biāo)并協(xié)助炮兵調(diào)整火力。無人機(jī)也可用于損害影響評估。它配備了緊急“返回家園”系統(tǒng)。Pegasus 由一臺功率為 52 馬力(38 千瓦)的風(fēng)

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  • 俄羅斯 Inokhodets 和 Orlan-10 無人機(jī)在 Zapad-2021 演習(xí)期間首次實彈發(fā)射

    根據(jù)俄羅斯國防部 (MoD) 的說法,俄羅斯武裝部隊在 Zapad-2021(2021 年西部)戰(zhàn)略演習(xí)期間正在操作幾種新型無人作戰(zhàn)飛機(jī)(UCAV):“Inokohodets 和 Forpost UCAV 配備了導(dǎo)彈和偵察和觀察系統(tǒng)首次用于支持前進(jìn)的部隊,”國防部在新聞稿中說。UAZ-23632-148-65 皮卡與 Orlan-10 無人機(jī)在演習(xí)的另一個場景中,防御部隊得到了 Inokhodet

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  • 360iSR和加拿大無人機(jī)提供全面的無人機(jī)操作培訓(xùn)

    360iSR 和加拿大無人機(jī)已同意聯(lián)合提供全球市場上最全面的無人機(jī)系統(tǒng) (UAS) 操作培訓(xùn)。在 DSEI 2021 上宣布的聯(lián)合培訓(xùn)產(chǎn)品利用該合作伙伴關(guān)系的世界級數(shù)十年、多平臺和專有的加拿大運輸部批準(zhǔn)的檢測和避免技術(shù),提供符合北約標(biāo)準(zhǔn) ATP-3.3.8.1 的端到端 UAS 培訓(xùn)解決方案要求。360iSR 和加拿大無人機(jī)已同意聯(lián)合提供全球市場上最全面的無人機(jī)系統(tǒng) (UAS) 操作培訓(xùn)。該計劃解

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  • Anavia 展示 HT-100 VTOL 無人機(jī)

    瑞士公司 Anavia 在倫敦國際防務(wù)展 DSEI 2021 期間展示其 HT-100 VTOL 無人機(jī)ST-100在DSEI 2021上展出憑借 HT-100,ANAVIA 成功地創(chuàng)建了垂直起降 (VTOL) 系統(tǒng),該系統(tǒng)將高有效載荷與遠(yuǎn)程和易于操作相結(jié)合。憑借其創(chuàng)新,這家總部位于阿爾高的航空公司瞄準(zhǔn)了測量、監(jiān)視、物流、未來市場、搜救、國防和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的客戶,這些領(lǐng)域的飛行任務(wù)必不可少。飛行時間長

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  • Milrem Robotics 和 MSI-Defence Systems 展示無人動力 C-UAV 能力

    領(lǐng)先的武器和水下系統(tǒng)開發(fā)商 MSI-Defence Systems Ltd (MSI-DSL) 和歐洲領(lǐng)先的機(jī)器人和自主系統(tǒng)開發(fā)商 Milrem Robotics 在 DSEI 2021 上共同展示了高度機(jī)動的無人動能 C-UAV 能力。Milrem Robotics 在英國倫敦的 DSEI 2021 國際防務(wù)展上展示了其配備有 MSI 遠(yuǎn)程操作武器站的 THEMIS 無人地面車輛。(圖片來源:軍

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  • SIGN4L EDGE 細(xì)分引入 NavControl-G 以啟用 GPS 欺騙來對抗無人機(jī)

    EDGE 的一個分支 SIGN4L,敏捷和自適應(yīng)電子戰(zhàn)和情報 (EW&I) 解決方案的動態(tài)供應(yīng)商和一個 EDGE 分支,在 IDEX 2021 上推出了專門的反無人機(jī)能力 NavControl-G阿布扎比,阿拉伯聯(lián)合酋長國。 NavControl-G反無人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)射器單元在阿聯(lián)酋阿布扎比國際陸地防御展IDEX 2021上亮相。NavControl-G 是一個復(fù)雜的發(fā)射器單元,旨

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