向中美學(xué)習(xí)的成果？全球首艘“無(wú)人機(jī)航母”誕生，其實(shí)中看不中用
時(shí)間: 2021-03-23 17:14:56
兩棲攻擊艦誕生于冷戰(zhàn)中后期，以攜帶直升機(jī)和氣墊船為主，用以遂行“垂直登陸”和“平面登陸”任務(wù)。不過(guò)， 隨著垂直/短距起降飛機(jī)性能的成熟和完善，以往需要專業(yè)航母才能執(zhí)行的部分制空、對(duì)地和對(duì)海打擊任務(wù)，開(kāi)始有了被兩棲攻擊艦上的固定翼作戰(zhàn)飛機(jī)分擔(dān)的趨勢(shì)。 在輕型航母運(yùn)作領(lǐng)域積累了一定經(jīng)驗(yàn)的西班牙，還提出了“戰(zhàn)略投送艦”的新概念，在兩棲攻擊艦的基礎(chǔ)上加裝了輕型航母使用的滑躍甲板，從而使垂直/短距起飛的固定翼戰(zhàn)機(jī)有了更加優(yōu)越的起飛條件。雖然這種“兩棲攻擊艦+航母”的融合型戰(zhàn)艦依舊比不上正規(guī)的航空母艦，但建造難度較低且相對(duì)便宜，不失為一個(gè)理想的選擇。在軍工領(lǐng)域頗有點(diǎn)小聰明，而且野心勃勃企圖獲得航母的土耳其，也從兩棲攻擊艦和“戰(zhàn)略投送艦”上看到不少價(jià)值，于是引進(jìn)了西班牙的相關(guān)技術(shù)并如法炮制，建造出來(lái)的所謂“國(guó)產(chǎn)航母”就是“阿納多盧”號(hào)。按照土軍方的設(shè)定，“阿納多盧”號(hào)將搭載引進(jìn)自美國(guó)的F-35B垂直/短距起飛艦載戰(zhàn)斗機(jī)，以及含有意大利血統(tǒng)的土耳其國(guó)產(chǎn)T-129武裝直升機(jī)。不過(guò)如今，“阿納多盧”早已交付，但算計(jì)好的F-35B和T-129卻沒(méi)了，堂堂的“國(guó)產(chǎn)航母”陷入了無(wú)機(jī)可用的尷尬境地……土耳其得罪美國(guó)后，白宮方面對(duì)其進(jìn)行了武器禁運(yùn)制裁。不僅如此，美國(guó)的西方盟友們也對(duì)土耳其斷供了各種關(guān)鍵部件和技術(shù)支持。眼看3萬(wàn)多噸的“阿納多盧”號(hào)有槍無(wú)彈，就快就要成為龐大而無(wú)用的東西，土耳其似乎又從美國(guó)和中國(guó)的“無(wú)人機(jī)上艦”做法中找到了靈感，提出讓自制的TB系列察打無(wú)人機(jī)登上“阿納多盧”號(hào)，使其成為專用的無(wú)人機(jī)航母。如果僅僅是考慮察打無(wú)人機(jī)上艦，土耳其人的想法確實(shí)比較有可操作性。畢竟TB系列無(wú)人機(jī)采用升力較大的平直翼和螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，所需的起降速度遠(yuǎn)低于噴氣式飛機(jī)。理論上來(lái)說(shuō)，其甚至不需要滑躍甲板，直接在長(zhǎng)度有限的平甲板上滑跑起飛就可以了。同時(shí)，TB系列無(wú)人機(jī)的體積和重量遠(yuǎn)小于有人戰(zhàn)機(jī)，一艘3萬(wàn)噸的兩棲攻擊艦或者輕型航母搭載有人戰(zhàn)機(jī)時(shí)，載機(jī)量也就是20架左右，但若換成TB-2這樣的無(wú)人機(jī)，就能輕松增加1~2倍。但是反過(guò)來(lái)想，土耳其軍方設(shè)想的無(wú)人機(jī)航母，最多也就是欺負(fù)一下弱國(guó)了，根本無(wú)法在正規(guī)的海戰(zhàn)或登陸戰(zhàn)中發(fā)揮作用。要知道，在各國(guó)的察打一體無(wú)人機(jī)中，土耳其的TB系列屬于相對(duì)中低端的產(chǎn)品，沒(méi)有隱身設(shè)計(jì)、航程不大、速度不快、飛行高度只是中空，這些都使得其非常容易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)和被導(dǎo)彈擊落。同時(shí)，土耳其方面為其開(kāi)發(fā)的彈藥也不算先進(jìn)，投射距離比較近，威力也不大，若用于打擊敵方戰(zhàn)艦，很難起到“一發(fā)入魂”的效能，這意味著“阿納多盧”號(hào)基本不具備像樣的對(duì)海作戰(zhàn)能力。況且現(xiàn)代無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離操控還有很多難題需要解決，尤其容易受到電子干擾。在這方面，土耳其并不具備完備的自主電子戰(zhàn)能力，TB系列無(wú)人機(jī)更缺乏最基本的抗干擾能力……更可悲的是，所謂的“無(wú)人機(jī)航母”聽(tīng)起來(lái)很現(xiàn)代化，甚至具有未來(lái)感，但若這艘3萬(wàn)噸級(jí)巨艦只能使用這種水平的無(wú)人機(jī)，那真的是在浪費(fèi)資源和噸位了。只能說(shuō)土耳其對(duì)“阿納多盧”號(hào)的使用方法，其實(shí)包含著深深的無(wú)奈。培訓(xùn)單位：龍航集團(tuán)-啟航無(wú)人機(jī)科技（遼寧）有限公司聯(lián) 系 人：馬先生電 話：18640234586